复合土工膜在工程施工中的方法论

复合土工膜(复合方针透膜)分为1千1膜和2千1膜，土工布是土工膜的保护层，防止保护层受损。一般宽度4-6米，膜厚0.2-0.8毫米，重量200-1500g/m2，拉伸、撕裂、破裂等物理力学性能指标高，强度高，扩张性能好，变形系数大，耐酸碱，耐腐蚀高分子材料，生产工艺中添加抗老化剂，可在非典型温度环境下使用。

南水北调中线**期工程总干渠衬砌渗透层设计为复合土工膜，河南段600 g/m2(150g/m2-0.3mm-150g/m2)的长丝两千一膜复合土工膜宽度为6m，表面粗糙。该工程是《南水北调中线一期工程渠道工程施工质量评定验收标准》 (NSBD8-2010)归类为重要隐蔽单位项目的主要工程。

焊接设备结构简单，操作方便，灵活，容易掌握。连续工作，施工快，效率高，人员少。工作条件要求高，晴天常温工作，基础面平整，膜面干净干燥。
适用范围：主要适用于渠道工程、水库大坝、养殖场、隧道等防水防渗工程。可以满足土木工程的需要，包括水利、**、建筑、交通、地铁、隧道、工程建设中防止渗透、隔离、加固、防止裂缝等，还可以用于废弃物场的防污处理。
工艺原理：复合土工膜是聚乙烯或聚氯乙烯的增强改性，轧制膜与聚酯浸瓷土工膜相结合，抗渗性好，使用时间长。将预定的复合土工膜手动铺在运河基础床上，利用焊接或粘合剂**设备连接各土工膜，形成完整的渗透层，在土工膜上排列混凝土面板，形成整体封闭的渗透体系。
工程过程及操作要点：通道工程复合土工膜施工工艺过程储存及运输
复合土工膜选定了**场所，提高了该场所，复合土工膜上部用彩布包裹，防止阳光和雨水进入。从仓库运往施工现场时，要一次安排一个座位，尽量减少不必要的装卸和移动次数。场内运输是自制跑车，长9米，宽1.5米，使用方便。根据工程进度确定运输数量，每天运输的复合土工膜当天用完。运输复合土工膜时，要注意防止运输途中损伤，防止卷材表面损伤。这些只是重庆复合土工膜制造商的小常识，当然正规的重庆复合土工膜不会出现这种问题。所以这里建议你多掌握相关知识。